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原動機及び電気

H31前期-問21

電気に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

1:直流は、乾電池やバッテリーから得られるほか、シリコン整流器などにより交流を整流しても得られる。

2:交流は、変圧器によって電圧を変えることができる。

3:工場の動力用電源には、一般に、200V級又は400V級の単相交流が使用されている。

4:発電所から消費地の変電所までの送電には、電力の損失を少なくするため、特別高圧の交流が使用されている。

5:電力会社から供給される交流電力の周波数には、地域によって50Hzと60Hzがある。

解答と解説

H31前期-問22

電圧、電流、抵抗及び電力に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

1:抵抗を並列につないだときの合成抵抗の値は、個々の抵抗の値のどれよりも小さい。

2:導体でできた円形断面の電線の場合、断面の直径が同じまま長さが2倍になると抵抗の値は2倍になり、長さが同じまま断面の直径が2倍になると抵抗の値は4分の1になる。

3:抵抗の単位はオーム(Ω)で、1,000,000Ωは1MΩとも表す。

4:回路の抵抗が同じ場合、回路に流れる電流が大きいほど回路が消費する電力は小さくなる。

5:回路の抵抗は、回路にかかる電圧を回路に流れる電流で除して求められる。

解答と解説

H31前期-問23

電源の周波数が50Hzで運転したときの同期速度が750rpmの三相誘導電動機がある。
この電動機の極数と、この電動機を60Hzで運転したときの同期速度の組合せとして、正しいものは1~5のうちどれか。

1:極数=6 同期速度=900rpm

2:極数=8 同期速度=900rpm

3:極数=8 同期速度=720rpm

4:極数=10 同期速度=720rpm

5:極数=10 同期速度=600rpm

解答と解説

H31前期-問24

クレーンの電動機の付属機器に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

1:配線用遮断器は、通常の使用状態の電路の開閉のほか、過負荷、短絡などの際には、自動的に電路の遮断を行う機器である。

2:ユニバーサル制御器は、一つのハンドルを前後左右や斜めに操作出来るようにし、二つの制御器を同時に又は単独で操作できる構造になっている。

3:巻線形三相誘導電動機又は直流電動機の速度制御に用いられる抵抗器には、特殊鉄板を打ち抜いたもの又は鋳鉄製の抵抗体を絶縁ロッドで締め付け、格子状に組み立てたものがある。

4:押しボタンスイッチは、電動機の正転と逆転のボタンを同時に押せない構造となっているものが多い。

5:エンコーダー型制御器は、ハンドル位置を連続的に検出し、電動機の主回路を直接開閉する直接制御器である。

解答と解説

H31前期-問25

クレーンの給電装置及び配線に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

1:イヤー式のトロリ線給電は、イヤーでトロリ線をつり下げ、パンタグラフを用いて集電子をトロリ線に押し付けて集電する方式である。

2:キャブタイヤケーブル給電は、充電部が露出している部分が多いので、感電の危険性が高い。

3:パンタグラフのホイールやシューの材質には、砲金、カーボン、特殊合金などが用いられる。

4:絶縁トロリ線方式の給電は、裸のトロリ線方式に比べ安全性が高い。

5:スリップリングの機構には、集電子がリング面上を摺動して集電するものがある。

解答と解説

H31前期-問26

電動機の制御に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

1:半間接制御は、巻線形三相誘導電動機の一次側を直接制御器で制御し、二次側を電磁接触器で制御する方式である。

2:間接制御は、電動機の主回路に挿入した電磁接触器が主回路の開閉を行い、制御器は、その電磁接触器の電磁コイル回路を開閉する方式である。

3:容量の大きな電動機を直接制御にすると、制御器のハンドル操作が重くなる。

4:間接制御は、直接制御に比べ、制御器は小型軽量であるが、設備費が高い。

5:操作用制御器の第1ノッチとして設けられるコースチングノッチは、ブレーキにのみ通電してブレーキを緩めるようになっているノッチで、停止時の衝撃や荷振れを防ぐために有効である。

解答と解説

H31前期-問27

クレーンの三相誘導電動機の速度制御方式に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

1:巻線形三相誘導電動機の二次抵抗制御は、固定子の巻線に接続した抵抗器の抵抗値を変化させて速度制御するもので、始動時に緩始動ができる。

2:巻線形三相誘導電動機の電動油圧押上機ブレーキ制御は、機械的な摩擦力を利用して制御するため、ブレーキライニングの摩耗を伴う。

3:巻線形三相誘導電動機のダイナミックブレーキ制御は、巻下げの速度制御時に電動機の一次側を交流電源から切り離し、一次側に直流電流を通電して励磁することにより制動力を得るもので、つり荷が極めて軽い場合でも低速での巻下げができる。

4:巻線形三相誘導電動機のワードレオナード制御は、電動機の回転数を検出して指定された速度と比較しながら制御するため、極めて安定した速度が得られるが、低速は最高速度の15%程度までしか得られない。

5:かご形三相誘導電動機のインバーター制御は、電源の周波数を固定したまま電流値を変えて電動機に供給し回転数を制御するもので、精度の高い速度制御ができる。

解答と解説

H31前期-問28

一般的に電気をよく通す導体及び電気を通しにくい絶縁体に区分されるものの組合せとして、適切なものは1~5のうちどれか。

1:導体=鋼 絶縁体=雲母

2:導体=アルミニウム 絶縁体=黒鉛

3:導体=鋳鉄 絶縁体=大地

4:導体=ステンレス 絶縁体=塩水

5:導体=空気 絶縁体=磁器

解答と解説

H31前期-問29

電気計器の使用方法に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

1:回路計(テスター)では、測定する回路の電圧や電流の大きさの見当がつかない場合は、最初に測定範囲の最大レンジで測定する。

2:アナログテスターでは、正確な値を測定するため、あらかじめ0点調整を行ってから測定する。

3:電流計は、測定する回路に直列に接続して測定し、電圧計は、測定する回路に並列に接続して測定する。

4:電流計で大電流を測定する場合は、交流では変流器を、直流では分流器を使用する。

5:電圧計で交流高電圧を測定する場合は、計器用変圧器により昇圧した電圧を測定する。

解答と解説

H31前期-問30

感電災害及びその防止に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

1:感電による危険を電流と時間の積によって評価する場合、一般に、500ミリアンペア秒が安全限界とされている。

2:人体は身体内部の電気抵抗が皮膚の電気抵抗よりも大きいため、電気火傷の影響は皮膚深部には及ばないが、皮膚表面は極めて大きな傷害を受ける。

3:接地とは、電気装置の導電性の外被(フレームやケース)などを導線で大地につなぐことをいう。

4:天井クレーンは、鋼製の走行車輪を経て走行レールに接触しているため、走行レールが接地されている場合は、クレーンガーダ上で走行トロリ線の充電部分に身体が接触しても、感電の危険はない。

5:接地線には、できるだけ電気抵抗の大きな電線を使った方が丈夫で、安全である。

解答と解説

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