平成29年度第2回-問23

下図は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の4週間の運転時間の例を示したものである。図の空欄A、B、C、Dについて、次の選択肢1~4の運転時間の組み合わせを当てはめた場合、2日を平均し1日当たりの運転時間及び2週間を平均し1週間当たりの運転時間が「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」に違反せず、かつ、当該4週間の運転時間の合計が最少となるものを1つ選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。なお、当該4週間の運転時間は1人乗務のものとする。

解答

答:3

覚えよう!

・2日を平均し1日当たりの運転時間について

改善基準により、2日を平均した1日当たりの運転時間は9時間以内としなければならない。
この場合、「特定日の前日と特定日の運転時間の平均」と「特定日と特定日の翌日の運転時間の平均」が、ともに9時間を超える場合に改善基準違反となる。

A 3日と5日の運転時間はそれぞれ9時間なので、4日の運転時間は9時間以下でなければ改善基準違反となる。※選択肢4はこれについて違反となる

B 9日の運転時間は9時間、11日の運転時間は10時間なので、10日の運転時間は9時間以下でなければ改善基準違反となる。

C 15日の運転時間は10時間、17日の運転時間は8時間なので、16日の運転時間は10時間以下でなければ改善基準違反となる。

D 22日の運転時間は10時間、24日の運転時間は9時間なので、23日の運転時間は9時間以下でなければ改善基準違反となる。

・2週間を平均し1週間当たりの運転時間について

改善基準により、2週間を平均した1週間当たりの運転時間は44時間以内としなければならない。
これは特定の日を起算日として2週間ごとに区切り、その2週間ごとに計算する。

選択肢1の第1週~第2週の1週間当たりの運転時間が44.5時間であり、改善基準違反である

・当該4週間の運転時間の合計時間について

上記により、改善基準に違反していない選択肢は2と3であるが、より運転時間が短いのは選択肢3である

平成29年度第2回-問23の情報

※当サイト独自調査によるものです。

カテゴリ労働基準法関係
出題分野運転時間と中断方法・特定日
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平成29年度第2回-問23

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平成28年度第1回-問22 下図は、貨物自動車運送事業に従事する自動車運転者の3日間の勤務状況の例を示したものであるが、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」(以下、「改善基準」という。)に定める拘束時間及び連続運転の中断方法に関する次の記述のうち、正しいものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。
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