平成23年度第2回-問30

荷主から貨物自動車運送事業者に対し、B地点で荷積みをし、C地点に10時30分に到着させるよう運送の依頼があった。これを受けて、運行管理者として運転者に対し当該運送の指示をするため、次に示す運行の計画を立てた。

<運転者に指示するための運行計画の条件>
・A営業所を出庫して9キロメートル離れたB地点まで平均時速30キロメートルで走行する。
・B地点において40分間の荷扱い
・B地点から68キロメートル離れたC地点まで、平均時速40キロメートルで走行し、C地点の到着時刻を10時30分とした。
・荷下ろし後、A営業所に帰庫するため、C地点を11時50分に出発し、D地点で運転者に60分の休憩をとらせることにする。
・D地点から42キロメートル離れたA営業所に帰庫する時刻を14時20分とした。
・C地点からD地点まで及びD地点からA営業所まで、それぞれ平均時速40キロメートルで走行する。

この場合において、
①A営業所を出庫する時刻
②C地点とD地点間の距離を、それぞれ解答用紙の該当する数字の欄にマークして解答しなさい。なお、解答の数値に十の位がない場合は、解答用紙の十位の「0」欄をマークしなさい。

解答
1km

答:①7時50分 ②18km

覚えよう!


まずA営業所からC地点までに要する時間を求める。

A営業所からB地点までの走行時間
 9km÷30km/h=0.3時間=18分

B地点での荷扱い
 40分

B地点からC地点までの走行時間
 68km÷40km/h=1.7時間=102分

A営業所からC地点までに要する時間
 18分+40分+102分=160分=2時間40分

C地点の到着時刻は10時30分なので、その2時間40分前にA営業所を出庫しなければならない。

A営業所を出庫する時刻
 10時30分-2時間40分=7時50分


まずD地点への到着時刻を求める。

D地点からA営業所までの走行時間
 42km÷40km/h=1.05時間=1時間3分

D地点での休憩時間
 60分=1時間

A営業所への帰庫時刻は14時20分なので、その2時間3分前がD地点への到着時刻である。

D地点への到着時刻
 14時20分-(1時間3分+1時間)=12時17分

C地点からD地点までの走行時間
 12時17分-11時50分=27分=0.45時間

C地点からD地点までの距離
 40km/h×0.45時間=18km

平成23年度第2回-問30の情報

※当サイト独自調査によるものです。

カテゴリ実務上の知識及び能力
出題分野運行計画の適否
類似問題の出題率(令和4年度CBTまで)
過去5回100.0%前回~5回前100.0%
過去10回100.0%6回前~10回前100.0%
過去15回100.0%11回前~15回前100.0%
過去20回95.0%16回前~20回前80.0%
過去25回92.0%21回前~25回前80.0%
過去30回76.7%26回前~30回前0.0%
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平成26年度第1回-問30 運行管理者は、荷主からの運送依頼を受けて、次のとおり運行の計画を立てた。この計画を立てた運行管理者の判断に関する1~3の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。
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平成25年度第1回-問30 下の荷主からの運送依頼に基づいて、A営業所の運行管理者がア~工の運行に関する計画等を立てた。この計画等に関する1~3の記述のうち、下線部の記述が適切でないものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。
平成24年度第2回-問29 荷主からの次の運送依頼に基づいて、A営業所の運行管理者がア~クに掲げる運行を計画した。この計画に関する1~3の記述のうち、下線部の記述が適切でないものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。
平成24年度第1回-問30 下の荷主からの運送依頼に基づき、A営業所の運行管理者が立てた次の運行に関する計画等の1~4について、適切なものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。

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平成23年度第1回-問29 A営業所の運行管理者が、荷主からの運送依頼に基づき、次の事業用自動車の運行に関する計画を立て、運転者に対してこれに基づき運行するよう指示をした。
平成22年度第1回-問30 荷主から貨物自動車運送事業者に対し、A営業所で荷積みをし、荷物の一部をB地点で降ろし、残りの荷物をC地点に9時30分に到着させるよう運送の依頼があった。これを受けて、運行管理者として乗務割を作成し運行の指示をするため、次に示す運行の計画を立てた。