荷主から下の運送依頼を受けて、A営業所の運行管理者が次のとおり運行の計画を立てた。この計画に関するア～ウについて解答しなさい。
＜荷主からの運送依頼＞
B工場で重量が4,000キログラムの建設機材を積み、E地点に11時までに運送する。
＜運行の計画＞
○ 次の運行経路図に示された経路に従い運行する。
○ 道路標識等により最高速度が指定されていない高速自動車国道（高速自動車国道法に規定する道路。以下「高速道路」という。）のC料金所とD料金所間（走行距離144キロメートル）を、運転の中断をすることなく1時間40分で走行する。
○ F地点とG地点間の道路には
が、G地点とH地点間の道路には
の道路標識が設置されているので、これらを勘案して通行可能な事業用トラックを配車する。
＜運行経路図＞
ア．当該運行に適した車両を次の１～３の事業用トラックの中から選びなさい。
イ．高速道路のC料金所とD料金所の運転時間を1時間40分としたことが、適切な場合は「適」を、適切出ない場合は「不適」を記入しなさい。
ウ．「ア．の解答」として選んだ事業用トラックを運転することができる運転免許を次の１～３の中からすべて選びなさい。
１：大型自動車運転免許
２：中型自動車運転免許
３：普通自動車運転免許
答：ア=３ イ=「適」 ウ=１、２
覚えよう！
ア F地点とG地点間の道路には、「大型貨物自動車等通行止め」の道路標識が設置されている。
よって車両総重量8t以上又は最大積載量5,000kg以上の貨物自動車は通行することができない。
この道路を通行できるトラックは、事業用トラック3のみである。
イ 144kmの高速道路を1時間40分で走行すると、平均速度は86.4km/hとなる。
144,000m÷100分＝1,440m/分＝1.44km/分＝86.4km/時
事業用トラック3は中型自動車（車両総重量8t未満かつ最大積載量5t未満）であり、高速道路における制限速度は100km/hなので、適切な運転時間といえる。
ウ 事業用トラック3は中型自動車（車両総重量8t未満かつ最大積載量5t未満）であり、これを運転することができる運転免許は、大型自動車運転免許と中型自動車運転免許となる。
※当サイト独自調査によるものです。
| カテゴリ | 実務 |
|---|---|
| 出題分野 | 運行計画の適否 |
| 類似問題の出題率(令和4年度CBTまで) | |||
|---|---|---|---|
| 過去5回 | 100.0% | 前回～5回前 | 100.0% |
| 過去10回 | 100.0% | 6回前～10回前 | 100.0% |
| 過去15回 | 100.0% | 11回前～15回前 | 100.0% |
| 過去20回 | 95.0% | 16回前～20回前 | 80.0% |
| 過去25回 | 92.0% | 21回前～25回前 | 80.0% |
| 過去30回 | 76.7% | 26回前～30回前 | 0.0% |
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|---|---|
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| 平成30年度第1回-問29 | 荷主から貨物自動車運送事業者に対し、往路と復路において、それぞれ荷積みと荷下ろしを行うよう運送の依頼があった。これを受けて、運行管理者として運転者に対し当該運送の指示をするため、次に示す「当日の運行計画」を立てた。 この運行に関する次のア～ウについて解答しなさい。なお、解答にあたっては、「当日の運行計画」及び各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。 |
| 平成29年度第2回-問29 | 運行管理者は複数の荷主からの運送依頼を受けて、下のとおり4日にわたる2人乗務による運行計画を立てた。この2人乗務を必要とした根拠についての次の１～３の下線部の運行管理者の判断について、正しいものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、に記載されている事項以外は考慮しないものとする。 |
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| 平成28年度第2回-問29 | 運行管理者は、荷主からの運送依頼を受けて、次のとおり運行の計画を立てた。この計画を立てた運行管理者の判断に関する次の１～３の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、＜運行の計画＞に記載されている事項以外は考慮しないものとする。 |
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| 平成27年度第2回-問29 | 運行管理者は複数の荷主からの運送依頼を受けて、下のとおり4日にわたる2人乗務による運行計画を立てた。この2人乗務を必要とした根拠についての次の１～３の下線部の運行管理者の判断について、正しいものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、＜4日にわたる運行計画＞に記載されている事項以外は考慮しないものとする。 |
| 平成27年度第1回-問30 | 下の荷主からの運送依頼に基づいて、A営業所の運行管理者がア～ウの運行に関する計画を立てた。この運行計画を立てた際の運行管理者の判断に関する１～３の記述のうち、適切なものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。 |
| 平成26年度第2回-問30 | 運行管理者は複数の荷主からの運送依頼を受けて、下のとおり4日にわたる2人乗務による運行計画を立てた。この2人乗務を必要とした根拠についての次の１～３の下線部の運行管理者の判断について、正しいものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。 |
| 平成26年度第1回-問30 | 運行管理者は、荷主からの運送依頼を受けて、次のとおり運行の計画を立てた。この計画を立てた運行管理者の判断に関する１～３の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。 |
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平成25年度第2回-問29 |
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| 平成25年度第2回-問30 | 運行管理者は複数の荷主からの運送依頼を受けて、右のとおり3日にわたる運行の計画を立てた。この計画に関する次の１～４の下線部の運行管理者の判断について、正しいものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。 |
| 平成25年度第1回-問30 | 下の荷主からの運送依頼に基づいて、A営業所の運行管理者がア～工の運行に関する計画等を立てた。この計画等に関する１～３の記述のうち、下線部の記述が適切でないものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。 |
| 平成24年度第2回-問29 | 荷主からの次の運送依頼に基づいて、A営業所の運行管理者がア～クに掲げる運行を計画した。この計画に関する１～３の記述のうち、下線部の記述が適切でないものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。 |
| 平成24年度第1回-問30 | 下の荷主からの運送依頼に基づき、A営業所の運行管理者が立てた次の運行に関する計画等の1～4について、適切なものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。 |
| 平成23年度第2回-問30 | 荷主から貨物自動車運送事業者に対し、B地点で荷積みをし、C地点に10時30分に到着させるよう運送の依頼があった。これを受けて、運行管理者として運転者に対し当該運送の指示をするため、次に示す運行の計画を立てた。 |
| 平成23年度第1回-問29 | A営業所の運行管理者が、荷主からの運送依頼に基づき、次の事業用自動車の運行に関する計画を立て、運転者に対してこれに基づき運行するよう指示をした。 |
| 平成22年度第1回-問30 | 荷主から貨物自動車運送事業者に対し、A営業所で荷積みをし、荷物の一部をB地点で降ろし、残りの荷物をC地点に9時30分に到着させるよう運送の依頼があった。これを受けて、運行管理者として乗務割を作成し運行の指示をするため、次に示す運行の計画を立てた。 |