一般貨物自動車運送事業者（以下「事業者」という。）の過労運転の防止に関する次の文中、A、B、C、Dに入るべき字句の組合せとして、正しいものはどれか。
事業者は、乗務員の[ A ]に努め、疾病、疲労その他の理由により[ B ]をし、又はその補助をすることができないおそれがある乗務員を事業用自動車に乗務させてはならない。
また、事業者は、運転者が長距離運転又は[ C ]に従事する場合であって、疲労等により[ D ]することができないおそれがあるときは、あらかじめ、当該運転者と交替するための運転者を配置しておかなければならない。
１：A=健康状態の把握 B=効率的な輸送 C=長時間の連続運転 D=安全な運転を継続
２：A=生活習慣の把握 B=安全な運転 C=夜間の運転 D=道路交通法令を遵守
３：A=健康状態の把握 B=安全な運転 C=夜間の運転 D=安全な運転を継続
４：A=生活習慣の把握 B=効率的な輸送 C=長時間の連続運転 D=道路交通法令を遵守
答：３
覚えよう！
事業者は、乗務員の[健康状態の把握]に努め、疾病、疲労その他の理由により[安全な運転]をし、又はその補助をすることができないおそれがある乗務員を事業用自動車に乗務させてはならない。
また、事業者は、運転者が長距離運転又は[夜間の運転]に従事する場合であって、疲労等により[安全な運転を継続]することができないおそれがあるときは、あらかじめ、当該運転者と交替するための運転者を配置しておかなければならない。
平成23年度第1回-問3の情報
※当サイト独自調査によるものです。
| カテゴリ | 貨物自動車運送事業法 |
|---|---|
| 出題分野 | 輸送の安全確保・過労運転の防止 |
| 類似問題の出題率(令和4年度CBTまで) | |||
|---|---|---|---|
| 過去5回 | 100.0% | 前回～5回前 | 100.0% |
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| 過去15回 | 100.0% | 11回前～15回前 | 100.0% |
| 過去20回 | 100.0% | 16回前～20回前 | 100.0% |
| 過去25回 | 92.0% | 21回前～25回前 | 60.0% |
| 過去30回 | 80.0% | 26回前～30回前 | 20.0% |
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|---|---|
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| 令和元年度第1回-問6 | 一般貨物自動車運送事業者（以下「事業者」という。）の過労運転の防止等についての法令の定めに関する次の記述のうち、正しいものをすべて選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。 |
| 平成30年度第2回-問2 | 貨物自動車運送事業法に定める一般貨物自動車運送事業者の輸送の安全についての次の文中、A、B、C、Dに入るべき字句としていずれか正しいものを1つ選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。 |
| 平成30年度第2回-問6 | 一般貨物自動車運送事業者（以下「事業者」という。）の過労運転の防止等についての法令の定めに関する次の記述のうち、誤っているものを1つ選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。 |
| 平成30年度第1回-問6 | 一般貨物自動車運送事業者（以下「事業者」という。）の過労運転の防止等に関する貨物自動車運送事業輸送安全規則等の規定についての次の記述のうち、正しいものを1つ選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。 |
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| 平成24年度第2回-問6 | 貨物自動車運送事業者の過労運転の防止に関する次の記述のうち、正しいものを2つ選び、解答用紙の該当する欄にマークしなさい。 |
| 平成24年度第1回-問3 | 一般貨物自動車運送事業者（以下「事業者」という。）の過労運転の防止に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。 |
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平成23年度第1回-問3 |
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| 平成22年度第1回-問3 | 一般貨物自動車運送事業者（以下「事業者」という。）の過労運転の防止に関する次の記述のうち、誤っているものはどれか。 |
| 平成20年度第2回-問3 | 貨物自動車運送事業者における過労運転の防止に関する次の文中、A・B・C・Dに入るべき語句の組合せとして、正しいものはどれか。 |
| 平成18年度第2回-問3 | 貨物自動車運送事業者における過労運転の防止に関する下記の文中、A・B・C・Dに入るべき語句の組合せとして、次のうち正しいものはどれか。 |