クレーンの給油又は点検に関し、次のうち誤っているものはどれか。
１：ワイヤロープの径を測定する場合は、フックシーブの通過ひん度が高い部分を避け、エコライザシーブの下方1m程度の位置で測定する。
２：減速機箱に収めた歯車へ油浴式で給油する場合、潤滑油は、油量、変質の有無等について定期的に点検し、劣化しているときは、新しい油と交換する。
３：軸受の給油が不足すると、軸受の温度が上昇し、焼付きを起こすことがある。
４：グリースの給油法には、給油箇所ごとに給油する方法と、各給油箇所へ配管し、ポンプを用いてまとめて給油する方法がある。
５：給油の際、車輪の踏面やレールの上面に油が付着した場合には、ベンジンなどでよくふき取る。
答：１
覚えよう！
- ワイヤロープの径を測定する場合は、フックシーブの通過ひん度が高い部分で測定する。
- 減速機箱に収めた歯車へ油浴式で給油する場合、潤滑油は、油量、変質の有無等について定期的に点検し、劣化しているときは、新しい油と交換する。
- 軸受の給油が不足すると、軸受の温度が上昇し、焼付きを起こすことがある。
- グリースの給油法には、給油箇所ごとに給油する方法と、各給油箇所へ配管し、ポンプを用いてまとめて給油する方法がある。
- 給油の際、車輪の踏面やレールの上面に油が付着した場合には、ベンジンなどでよくふき取る。
平成24年後期-問5の情報
※当サイト独自調査によるものです。
| カテゴリ | クレーンに関する知識 |
|---|---|
| 出題分野 | クレーンの給油・点検 |
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平成24年後期-問5 |
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