平成18年後期-問27

三相誘導電動機の速度制御に関し、次のうち誤っているものはどれか。

1:サイリスター一次電圧制御は、電動機の一次側にサイリスターを接続して一次電圧を変え、速度制御をするものである。

2:二次抵抗制御は、電動機の二次巻線に外部抵抗を接続し、その抵抗値を変えて速度制御をするもので、かご形三相誘導電動機に用いられる。

3:電動油圧押上機ブレーキ制御は、電動油圧押上機ブレーキの制動力を利用し、巻下げ時の電動機の回転速度が速くなれば制動力を大きく、遅くなれば小さくなるように速度制御をするものである。

4:インバーター制御は、コンバーターやインバーターを利用して電動機電源の周波数を変え、速度制御をするものである。

5:ダイナミックブレーキ制御は、電動機の一次側を交流電源から切り離し、一次側に直流励磁を加えて制動力を得て速度制御をするものである。

答:2

覚えよう!

  • サイリスター一次電圧制御は、電動機の一次側にサイリスターを接続して一次電圧を変え、速度制御をするものである。
  • 二次抵抗制御は、電動機の二次巻線に外部抵抗を接続し、その抵抗値を変えて速度制御をするもので、巻線型三相誘導電動機に用いられる。
  • 電動油圧押上機ブレーキ制御は、電動油圧押上機ブレーキの制動力を利用し、巻下げ時の電動機の回転速度が速くなれば制動力を大きく、遅くなれば小さくなるように速度制御をするものである。
  • インバーター制御は、コンバーターやインバーターを利用して電動機電源の周波数を変え、速度制御をするものである。
  • ダイナミックブレーキ制御は、電動機の一次側を交流電源から切り離し、一次側に直流励磁を加えて制動力を得て速度制御をするものである。
平成18年後期-問27の情報

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カテゴリ原動機及び電気に関する知識
出題分野電動機の速度制御方式
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