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H30後期-問25

クレーンの給電装置及び配線に関する記述として、適切でないものは次のうちどれか。

1:イヤー式のトロリ線給電は、イヤーでトロリ線をつり下げ、パンタグラフを用いて集電子をトロリ線に押し付けて集電する方式である。

2:キャブタイヤケーブル給電は、充電部が露出している部分が多いので、感電の危険性が高い。

3:パンタグラフのホイールやシューの材質には、砲金、カーボン、特殊合金などが用いられる。

4:絶縁トロリ線方式の給電は、裸のトロリ線方式に比べ安全性が高い。

5:スリップリングの機構には、集電ブラシがリング面上を摺動して集電するものがある。

答:2

1:正しい。イヤー式のトロリ線給電は、イヤーでトロリ線をつり下げ、パンタグラフを用いて集電子をトロリ線に押し付けて集電する方式である。

2:誤り。キャブタイヤケーブル給電は、露出した充電部がなく、安全性が高い。

3:正しい。パンタグラフのホイールやシューの材質には、砲金、カーボン、特殊合金などが用いられる。

4:正しい。絶縁トロリ線方式の給電は、裸のトロリ線方式に比べ安全性が高い。

5:正しい。スリップリングの機構には、集電ブラシがリング面上を摺動して集電するものがある。

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