液体燃料の供給装置に関し、次のうち正しいものはどれか。
１：サービスタンク（給油槽）には、フロート式の液面調節器が設けられ、液面調節器には移送用ポンプを発停するための上限・下限リミットスイッチが設けられる。
２：液体燃料の供給装置に設けられる単室形のオートクリーナは、粘度の高い重質油のろ過に用いられる。
３：噴燃ポンプは、燃料油をバーナから噴射するのに必要な圧力まで昇圧して供給するポンプで、プランジャポンプが多く用いられる。
４：噴燃ポンプには吐出し圧力の低下を防止するために、吐出し側と吸込み側の間にバイパス回路と再加圧するためのポンプが設けられている。
５：主油加熱器は、噴燃ポンプ入口に設置してバーナの構造に合った適正粘度に油を加熱する。
答：１
１：正しい。サービスタンク（給油槽）には、フロート式の液面調節器が設けられ、液面調節器には移送用ポンプを発停するための上限・下限リミットスイッチが設けられる。
２：誤り。液体燃料の供給装置に設けられる単室形のオートクリーナは、比較的良質の燃料油のろ過に用いられる。
３：誤り。噴燃ポンプは、燃料油をバーナから噴射するのに必要な圧力まで昇圧して供給するポンプで、ギアポンプ又はスクリューポンプが多く用いられる。
４：誤り。噴燃ポンプには吐出し圧力の過昇を防止するために、吐出し側と吸込み側の間に逃し弁のついたバイパス管が設けられる。
５：誤り。主油加熱器は、噴燃ポンプ出口に設置してバーナの構造に合った適正粘度に油を加熱する。
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