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H22-2-24

運行管理者の業務上の措置等に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「否」の欄にマークしなさい。

1:午前中の乗務を終えて帰庫した運転者から、運行管理者に対し、熱があり体調不良で安全な運転ができないので午後の乗務を他の運転者と交替してもらいたいとの申告があった。運行管理者はこの運転者に対し、交替運転者がいないことから午後も引き続き乗務し、さらに具合が悪くなるようであれば早めに帰庫して病院で診察を受けるよう指示をした。

2:運行管理者が、運行終了後の複数の事業用自動車の車内に空のビール缶を見かけたので、運転者等を対象とする指導会議を緊急に開催し、飲酒運転の厳禁を指導するとともに、点呼を厳格に実施することとした。また、飲酒運転を撲滅するためには会社を挙げた取組みが必要であると考え、上司(事業主)に対し、現状を伝えるとともに、飲酒運転撲滅に向けて会社として取組むよう助言を行った。

3:運行管理者が行う運転者に対する指導及び監督について、道路の状況その他の事業用自動車の運行に関する状況等に応じて日々の運行のたびごとに実施すべき事項については、点呼において実施し、また、計画的及び体系的に実施すべき事項については、基本的な計画を作成したうえで実施する必要がある。

4:営業所に運行管理者が不在の際、運行管理者の業務を補助させるための者(以下「補助者」という。)が行った点呼において、運転者の健康状態に問題があり、当該運転者を乗務させてよいかどうかの判断が困難であったため、補助者が運行管理者に電話で報告したところ、自分は運転者を直接見ていないことから責任を負えないので、運転者が安全に運転できる状態にあるかどうかの判断は、運転者を見ている補助者が行うよう指示された。

答:「適」=2、3 「否」=1、4

1:誤り。熱があり体調不良で安全な運転ができないという申告があったのに引き続き乗務させたことは不適切な対応である。

2:正しい。運行管理者が、運行終了後の複数の事業用自動車の車内に空のビール缶を見かけた場合に、運転者等を対象とする指導会議を緊急に開催し、飲酒運転の厳禁を指導するとともに、点呼を厳格に実施することとした。また、飲酒運転を撲滅するためには会社を挙げた取組みが必要であると考え、上司(事業主)に対し、現状を伝えるとともに、飲酒運転撲滅に向けて会社として取組むよう助言を行ったことは、適切な対応である。

3:正しい。運行管理者が行う運転者に対する指導及び監督について、道路の状況その他の事業用自動車の運行に関する状況等に応じて日々の運行のたびごとに実施すべき事項については、点呼において実施し、また、計画的及び体系的に実施すべき事項については、基本的な計画を作成したうえで実施する必要がある。

4:誤り。補助者が点呼において、運転者の健康状態に問題があり、当該運転者を乗務させてよいかどうかの判断が困難であった場合は、補助者は運行管理者に報告し、運行管理者が乗務の可否について判断しなければならない。

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