巻線形三相誘導電動機の速度制御方式に関し、次のうち誤っているものはどれか。
１：二次抵抗制御は、電動機の回転子の巻線に接続した抵抗器の抵抗値を変えて速度制御を行うもので、二次抵抗制御のみでは巻上げの速度制御はできないが、巻下げの速度制御はできる。
２：電動油圧押上機ブレーキ制御は、電動油圧押上機ブレーキの制動力を利用し、巻下げ時の電動機の回転速度が速くなれば制動力を大きく、速度が遅くなれば制動力が小さくなるように制御を行う。
３：渦電流ブレーキ制御は、電動機に渦電流ブレーキを連結して用いられる電気的なブレーキであり、ブレーキライニングのような消耗部分がなく、制御性も優れている。
４：ダイナミックブレーキ制御は、電動機の一次側を交流電源から切り離して、一次側に直流励磁を加えて速度制御を行う。
５：サイリスター一次電圧制御は、電動機の回転数を検出し、指定された速度と比較しながら制御するため、きわめて安定した速度が得られる。
答：１
１：誤り。二次抵抗制御は、電動機の回転子の巻線に接続した抵抗器の抵抗値を変えて速度制御を行うもので、二次抵抗制御のみでは巻下げの速度制御はできないが、巻上げの速度制御はできる。
２：正しい。電動油圧押上機ブレーキ制御は、電動油圧押上機ブレーキの制動力を利用し、巻下げ時の電動機の回転速度が速くなれば制動力を大きく、速度が遅くなれば制動力が小さくなるように制御を行う。
３：正しい。渦電流ブレーキ制御は、電動機に渦電流ブレーキを連結して用いられる電気的なブレーキであり、ブレーキライニングのような消耗部分がなく、制御性も優れている。
４：正しい。ダイナミックブレーキ制御は、電動機の一次側を交流電源から切り離して、一次側に直流励磁を加えて速度制御を行う。
５：正しい。サイリスター一次電圧制御は、電動機の回転数を検出し、指定された速度と比較しながら制御するため、きわめて安定した速度が得られる。